SANGZOR.UZ

Яқин Шарқдаги инқироз Ўзбекистон логистикасини қандай ўзгартирди: Нархлар ва янги йўналишлар таҳлили

• 16 май 2026 08:32
• 110

Яқин Шарқдаги геосиёсий инқироз, хусусан, Ҳўрмуз бўғозининг ёпилиши Ўзбекистон халқаро юк оқимларининг қарийб 40 фоизига салбий таъсир кўрсатди ва Эрон орқали ўтадиган анъанавий логистика занарларини узиб қўйди. Натижада Тошкент–Мерсин йўналишида юк ташиш нархи икки баробарга — 2 200 доллардан 4 200 долларгача кўтарилди, маҳаллий бозорда дизел ёнилғиси 17,5 фоизга қимматлашди, товарларни етказиб..

Май ойида кетма-кет 5 кунлик таътил: Иш унумдорлиги тушиб кетмайдими ва бундан ким кўпроқ ютади?

• 16 май 2026 08:21
• 108

2026 йилнинг май ойи Ўзбекистон меҳнат бозори тарихида энг кўп дам олиш кунларидан иборат ой сифатида қайд этилмоқда. Президент фармонига асосан, Қурбон ҳайити муносабати билан барча ходимлар кетма-кет 5 кун (27–31 май) дам олишади. Бу ҳафтасига 5 кун ишлайдиганлар учун ойлик 14 кунлик таътил демакдир...