Қозоғистонда Европа ва Осиёни боғлайдиган муҳим транспорт йўналишларидан бири бўлган Урал дарёсининг Махамбет тумани ҳудудида жойлашган кўприк қисман ёпилди. Бу қарор, кўприкдаги ёриқлар пайдо бўлгани сабабли қабул қилинди, ва юк машиналари учун ўтиш чекланди.
Кўприк, узунлиги 860 метр ва кенглиги 13 метр бўлиб, 2014-2017 йилларда қурилган. Унинг қурилиши учун вилоят ва республика бюджетларидан 9,4 миллиард тенге сарфланган. Бу кўприк нафақат Туркманистондан Россия ва Европага, балки бошқа давлатларга ҳам юк ташишда муҳим аҳамиятга эга.
Хавфсизлик чоралари
Махамбет тумани ҳокими Қайрат Нурлибоевнинг маълумотларига кўра, кўприкдаги ёриқлар кечагина аниқланган. Ҳокимият хавфсизлик чораларини кўришни бошлади ва кўприкни техник кўрикдан ўтказиш ишлари амалга оширилади. Кўприкнинг ўрта қисмидаги камарда пайдо бўлган ёриқлар юк машиналари учун ушбу кўприкдан ўтишни тақиқлади.
Транспорт тизимига таъсири
Кўприкнинг ёпилиши, Европа ва Осиё ўртасидаги транспорт алоқаларига салбий таъсир кўрсатади. Юк машиналари бу кўприкдан фойдалангани сабабли, уларнинг ҳаракати чекланиши логистика ва савдога таъсир этиши мумкин. Бу эса, иқтисодий ривожланиш учун муаммо туғдириши эҳтимоли бор.
