Швециялик топ-менежер Бо Андерссон UzAuto Motors ва UzAuto Motors Powertrain компанияларидаги раҳбарлик фаолиятини якунлади. У ушбу лавозимда 2021 йилдан бери ишлаб келган.
Компания матбуот хизмати маълумотига кўра, Андерссоннинг раҳбарлигида UzAuto Motors ишлаб чиқариш кўрсаткичлари сезиларли даражада ошган. Хусусан, Андижон ва Хоразм вилоятларидаги заводларда енгил автомобиллар ишлаб чиқариш кўлами кенгайган, маҳсулот сифати яхшиланган ва янги моделлар ишлаб чиқариш йўлга қўйилган.
2023 йилда компания ўзининг тарихий рекордини қайд этган — конвейердан 395,4 мингта автомобил тушган, бу ўтган йилга нисбатан 20 фоизга кўпдир. Бундан ташқари, Chevrolet Tracker ва Chevrolet Onix каби замонавий моделларни оммавий ишлаб чиқариш йўлга қўйилган.
Андерссон даврида автомобил ишлаб чиқаришнинг маҳаллийлаштириш даражаси 50 фоиздан ошган, двигателлар ва бошқа муҳим қисмлар тўлиқ Ўзбекистонда ишлаб чиқарилган. Бу мамлакат саноатидаги стратегик ютуқлардан бири ҳисобланади.
Молиявий жиҳатдан ҳам компаниянинг ўсиши кузатилган — ўртача соф даромад 6 фоизга ошган, шунингдек, UzAuto Motors IPO жараёнини муваффақиятли ўтказган.
Эслатиб ўтамиз, Бо Андерссон 2021 йил август ойида компания раҳбари этиб тайинланган эди. Сентябрь ойида унинг ташқи савдо операциялари билан боғлиқ масъулияти сабабли жаримага тортилгани қайд этилган.
Ҳозирги кунда UzAuto Motors келгуси фаолияти учун янги раҳбар изламоқда.
